南宁艾迪思企业管理咨询有限公司 欢迎您!
您当前位置:网站首页服务项目体系认证查看详情
体系认证_南宁艾迪思企业管理咨询有限公司

GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》

13597004029 立即咨询

快速申请办理

称       呼 :
手机号码 :
备       注:

GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》

发布时间:2019-11-29 17:49:11 热度:1077

天津汽车技术研究中心标准所   赵静炜

      车辆类型的术语和定义是我国标准化领域一项非常重要的基础标准,它为国家汽车产品的设计、生产、销售、使用以及税收、进出口管理等提供了通用的语言,为汽车行业及相关方面标准、法规制定提供了重要的依据,是汽车行业国际化程度的重要表征。

      我国车辆类型的术语和定义标准的演变及修订的必要性
      GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》是GB/T3730.1-1988《汽车和半挂车的术语和定义 车辆类型》修订版。我国在1983年首次制定该标准,83年版等效采用ISO3833:1977《道路车辆 车辆类型  术语和定义》。但是当时我国汽车工业刚刚起步,汽车产品主要是以载货汽车及其变型车为主,轿车很少,且结构单一,因此该标准不适合我国国情。1986年提出了对该标准的修订,并于1988年6月批准发布GB/T 3730.1-1988。这是按照我国产品发展的需要而制定的,与ISO3833没有必然的联系。此标准侧重于车辆的分类、分级和命名,将汽车划分为:货车、越野车、自卸车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车等大类。并按照最大总质量、车辆长度、发动机排量等,将各类车划分为大、中、小、轻型、重型、超重型不等的4至6级,其中的某些术语定义基本是我国特有的。多年以来,满足了特定时期汽车行业生产和管理的需要。
 
      但是,由于88版标准标准的术语和定义与国际标准有很大差异,随着我国汽车工业的发展,逐渐显示出它的不合理、不科学。例如,当时国内的自卸车产量很大,于是将自卸车单分为一类,而实际上自卸汽车就是载货车中的一个种类,与载货车并列显然是不合理的。又如,将越野车分为一类,然而在乘用车、客车、货车中都有越野性能的车种。从术语上看,与国际上使用相同术语、而定义却与国际标准不同的主要表现是轿车(Passenger car)的定义,我国定义为“用于载运人员及其随身物品且座位布置在两轴之间的四轮汽车。”旧版且以发动机排量进一步划分,已不适应现实和发展需要。因此由原国家机械工业局提出,经原国家质量技术监督局批准,由中国汽车技术研究中心负责修订的GB/T3730.1-2001现已发布,并于2002年3月1日实施。

      国外车辆类型的术语和定义标准

      各国普遍采用的国际基础车辆术语标准是ISO 3833:1977《道路车辆  车辆类型 术语和定义》。

      日本工业标准JIS D0101、德国标准DIN 70010、法国标准NFR18-001在车辆术语和定义上与ISO3833;1977基本一致。由于ISO 3833为1977年发布实施的,使用时间较长,目前正进行修订,修订草案的标准结构与原标准一致。只是根据汽车工业的发展,车辆种类的增加,以及车型的变化,国际标准在原有的基础上增加了一些新的车型术语,并对有关车型术语的定义进行了修改。例如:在乘用车中增加了仓背乘用车、越野乘用车等,对多用途乘用车、短头乘用车的定义进行了修改等等,使其更加符合目前汽车工业的现状。同时在本次修订中,ISO 3833将客车和货车定义为商用车辆,这样使得划分更趋合理。专门负责制订本标准的组织为ISO/TC/SC6(国际标准化组织/道路车辆技术委员会/尺寸与质量的术语和定义分技术委员会),现正按照ISO标准的审批程序,将ISO 3833修订本送交各成员国征求意见。根据惯例,征求意见稿由于已在各国代表参加的会议上反复进行了讨论,因此一般不会做大的或原则性的改动。

      GB/T 3730.1标准修订的原则

 
      近年,我国汽车行业积极主动地参加国际汽车标准法规的工作,参加ECE/WP29专家工作组会议、APEC/TPT会议、某些ISO/TC22的会议,同时已经签署了《1998年协定书》。在这种情况下,车辆术语的不同造成交流的的不便和理解上的错误越来越突出。为使我国的汽车行业在标准、法规方面充分利用国际的最新成果,提高我国汽车产品的管理能力,同时使我国汽车产品设计、开发等方面及时跟上国际汽车工业发展的进程,为我国汽车行业进入WTO后的国际竞争打下基础,GB/T 3730.1标准修订时在技术内容上等同采用了ISO 3833。为了使修订标准跟上国际标准的最新动态,标准起草小组在充分讨论ISO/WD 3833(国际标准工作草案)可用性后,采用ISO/WD 3833的内容,制定了GB/T3730.1-2001。同时因为我国已有摩托车车辆类型的术语标准,为了避免重复,新国标删除了ISO 3833中的摩托车部分。

      GB/T3730.1-2001标准的说明

         1. GB/T3730.1-2001标准适用范围为在道路上运行的汽车、挂车和汽车列车,标准中给出了其车辆类型的术语和定义。需要说明的是,该标准不适用于不需要注册行驶的非道路车辆,如机坪客车等。
         2.  GB/T3730.1-2001标准在汽车中按用途分为乘用车、商用车辆,然后按照车辆的结构进一步给出不同种类车辆的术语和定义,其中乘用车包括11种车型,商用车辆包括客车、半挂牵引车和货车。

      GT/T 3730.1是一项影响面非常广的基础标准,此项标准的改变将是我国政府为推进我国汽车管理逐步国际化的一个切入点。车辆术语标准科学、合理地修订,除为标准的使用和车辆的管理带来方便外,甚至还将带来人们的思维和社会观念的变革。该标准可以说是一项彻底改变传统观念的标准,如乘用车的概念,改变传统的将轿车作为奢侈品的思想,仅仅是一种代步的工具。ISO 3833 正在修订之中,有关部门将密切跟踪国际标准的修订动态,及时核对其文本内容,及时提出对GB/T3730.-2001的修订,以保持与国际标准的一致。
关闭窗口

上一篇:GB/T 706-2008标准简介

下一篇:GB/T8163-1999简介

相关阅读

GB/T 706-2008标准简介
GB/T 706-2008标准简介

标准简介       标准整合修订GB/T 706-1988《热轧工字钢尺寸、外形、重量及允许偏差》、GB/T 707-1988《热轧槽钢尺寸、外形、重量及允许偏差》、GB/T 9787-1988《热轧等边角钢尺寸、外形、重量及允许偏差》、GB/T 9788-1988《热轧不等边角钢...

GB/T8163-1999简介
GB/T8163-1999简介

     GB8163标准无缝管是一种具有中空截面,从头到尾的没有焊缝。钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴...

GB/T14975标准内容
GB/T14975标准内容

范围          本标准规定了结构用不锈钢无缝钢管的分类、代号、尺寸、外形、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书。          本标准适用于一般结构及机械结构用不锈钢无缝钢管(以下简称钢管...

GB/T14975-2002标准简介
GB/T14975-2002标准简介

标准简介       GB/T14975-2002 (已作废,现行标准GB/T 14975-2012)       标准名称:结构用不锈钢无缝钢管。       替代情况:代替GB/T 14975-1994 ,被GB/T...

南宁SC认证
官方微信二维码

官方微信公众号

集团总部13597004029

广西南宁市明秀东路187号碧园数码城14楼B012 (天妃酒店对面)

重庆分部13996208571

重庆市渝北区龙溪街道锦坪街民行大厦5号6幢16-2